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Já no "primeiro mundo", depois da BBC, Wall Street Journal, Haddad existe. Do Brasil 247

HADDAD DESAFIA SUPREMACIA DO AUTOMÓVEL, 

DIZ NYT

Após ter sido descrito como "visionário" pelo The Wall Street Journal, o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), voltou a ser elogiado pela imprensa norte-americana; reportagem do The New York Times destaca o papel de Haddad nas políticas de mobilidade da capital paulista; texto diz que São Paulo passou de uma cidade que investia pouco em transporte público e destruía áreas verdes, a uma que vem mudando seu perfil para priorizar o transporte de massa; "A classe média passou a se abrigar atrás de muros e alguns da elite preferem até usar helicópteros a ter que pisar nas ruas de São Paulo", diz o jornal; "Mas, agora, uma reviravolta liderada pelo prefeito de esquerda está alcançando algo antes tido como impossível: desafiar a supremacia do automóvel"

5 DE OUTUBRO DE 2015 ÀS 13:28

SP 247 - Após ter sido descrito como "visionário" pelo The Wall Street Journal, o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), voltou a ser elogiado pela imprensa norte-americana. 

Reportagem publicada nesse domingo, 4, pelo jornal The New York Times destaca o papel de Haddad nas políticas de mobilidade da capital paulista. Intitulado "Enfrentando resistência, um prefeito luta para aliviar engarrafamentos em uma megacidade brasileira", o texto destaca tanto a abertura de vias públicas para pedestres, caso da Avenida Paulista e do Minhocão, como o debate sobre mobilidade urbana que medidas como a implantação de ciclovias e corredores de ônibus suscitou entre os paulistanos.

O texto diz que São Paulo passou de uma cidade que investia pouco em transporte público e destruía áreas verdes, a uma que vem mudando seu perfil para priorizar o transporte de massa. "A classe média passou a se abrigar atrás de muros e alguns da elite preferem até usar helicópteros a ter que pisar nas ruas de São Paulo", diz o jornal. "Mas, agora, uma reviravolta liderada pelo prefeito de esquerda está alcançando algo antes tido como impossível: desafiar a supremacia do automóvel."

O jornal novaiorquino destaca também, apesar dos paulistanos, muitos admitem que as políticas estão abrindo caminho para uma maior qualidade de vida. "De fato, partes da Avenida Paulista, a via mais proeminente da cidade, evocavam as praias do Rio de Janeiro, com banhistas esparramados em toalhas de sol quando autoridades a fecharam para carros em um domingo recente."